FIAT 500 車高調サスペンションとピロ・アッパー取付その 3 (遂に完成)

FIAT, Alfa Romeo 整備専門店から連絡があり、

完成したとの事で、

交換・取り付けに行きました。

以前の車高調よりも乗り心地がマイルドになっています。

ショック内部の改良で更に滑らかになり、

内部構造のシールを新しい素材に変えたとの事。

スポーツ・タイプに付けるべき車高調であっても、

乗り心地優先でいいじゃないかと。

簡単に 20 段階の高さ(＝固さ)の調整が出来ます。

これからも改良・進化していく事でしょう。

今回は保証で無料交換、

再度、車軸のアライメントも無償で実施されています。

これだったら紳士淑女が正装してパーティに

乗り着ける足回りでしょう。

最初に新車を買った時から、

ハンドリングの直進安定性、運動性には納得していましたが、

更に直進安定性を向上して乗り心地が良くなりました。

⇩ Stile 上松社長による車高調通称『ソフト君』の取り付けと試乗 ⇩

⇩改良版サスペンション取り付けの紹介は 5 分 40 秒後から⇩

Stile 製のピロ・アッパーには 2 種類あり、

私はボディを削らないタイプのピロ・アッパーを装着しています。

⇧ ピロ・アッパー

( 取り付けのためにボディを削るのは、色々と抵抗感があります )

⇩ クリックで Stile 製の車高調サスペンションへ飛びます。

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