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 FIAT 500, これからは自宅マンションの立体地下駐車場で余生を送る予定でした。 2 日前に婿と関西から関東へ徹夜で交代で運転しながら移動しました。 婿が運転した FIAT 500 の印象は、 「可愛いのに、凄くスポーティ、加速力が半端なく、楽し過ぎる。」 などと褒めちぎり、 娘も『以前から可愛い😍と思ってたけど、運転してみたい！』 って言いながら、娘夫婦は娘の運転練習目的でドライブへ。 2 人のドライブ先から写メ ⇧ が送られて来ました。 欲しいモード全開😍 いつの間にか後尾座席に娘夫婦に最近産まれた赤ちゃん用に、 義姉のお下がりのベビーシートが装着されました。 うんっ？、愛車 FIAT 500, 娘の嫁ぎ先へ行くのは時間の問題か？ 娘を取られた上に車まで取られるか？ 明日も運転の練習をすると言っています 💦

転勤が決まってからも忙しくて、 まとめて休みが取れなかったので、 小刻みに休みを使って関東から関西へ引っ越し作業で往復する事３回。 やっと関西の隠れ家の最後の撤去作業が終わりました。 10 年間に溜まった物・もの・モノ、大変でした。 業者に任せれば、楽だけど金額がね〜 なるべく安く上げるには自分で作業することだけど、 ３回も関東と関西を往復したので、まあまあの交通費でした。 広さ 2DK の部屋がスッキリしました。 この酷暑の時期、エアコンを早々に撤去したため、 撤収作業は酷暑との闘いでした。 今夜、末娘の婿が徹夜の運転に付き合ってくれるというので、 末娘の婿が関西空港に着いたら、 愛車 FIAT 500 ハムスター号で交代で運転しながら徹夜で関東まで走ります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　断捨離の大切さを思い知る撤去作業でした。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 昼間の作業の疲れを癒すため、 昨夜は居酒屋で地魚のキジハタと赤イカを堪能しました。 最後の昼食もお気に入りのラーメン 故郷の鹿児島の次に長く過ごした関西 これで関西ともお別れ。 でも関西で 10 年間も何したんだっけ？ 大したこと何もしていない気がしてきた❓

 AOR SA7000 が我が家にやってきた。 以前、自宅にある全てのアンテナ類を断捨離、 LW, MW, SW だけなら 2006 年に導入した ApexRadio 303WA-2 を信頼していました。 約 18 年間の長きに渡り壊れもせず、作動してくれていました。 やはり Passive Antenna は安定して調整不要で耐久性が高いのが長所です。 Passive Antenna は 環境に大きく左右されるのは事実ですが。 303WA-2 は、先日のマンションの大規模修繕で壊れていないにも関わらず、 処分したものの、我が家はアンテナが無くなったので、 今回は新たに AOR SA7000 を購入しました。 受信周波数が  30kHz～2000MHz と広帯域です。 聞きたいのは中波、短波と FM なので十分です。 完全にフラットな特性なのか？得意な周波数帯があるのか検証してみます。 検証には比較する Antenna が無いけど。 見た感じは VHF, UHF 付近が得意そうですが。 Passive Antenna は電源不要、混変調や相互変調が少ないのが長所でしょう。 設置したら ↑ こんな感じになるはずです。 どこに設置しようか？思案中です。 303WA-2 よりも目立ちそうなのが心配。 AOR　SA7000 性能仕様 周波数 30kHz～2000MHz インピーダンス 50Ω 接栓 M-J型 耐風速 50m/秒 取付けマスト径 φ30～φ60mm 最長 1800mm 付属品 RG58/U 15m BNC-P付

 関東へ転勤になっても那覇へ出張。 那覇市は関東より少し涼しい感じですが、歩き回るには暑過ぎます。 近くの食堂で「ゆし豆腐入りの沖縄そば、追加でソーキ」にした。 「こーれーぐ う ーす」は自家製？の様な雰囲気 泡盛に漬けた沖縄の辛い島唐辛子🌶️ この店は那覇市内の外国人の密度からすると珍しく日本人客だけでした。

 10 年間の関西での仕事は、転属となり、関東の自宅へ戻りました。 10 年って、あっという間でした。 急に転属が決まったので 10 年間に溜まった物・モノが多くて、 引っ越しは大変です。 今更ながら断捨離のシンプル・ライフの大切さを痛感しています。 関東の自宅は、現在マンションの定期大規模修繕を機会に、 アンテナ類は全て撤去しているので、 今後ラジオ聴くアンテナをどうしようか？思案中です。 大規模修繕がほぼ完了したので、今後検討します。